Kapag tumitingin ka sa isang bagong smartphone na bibilhin, tinitingnan mo hindi lamang ang hitsura nito, kundi pati na rin ang mga katangian nito. Sa mga katangian madalas mong makikita ang sumusunod na kumbinasyon: GPS/GLONASS/BeiDou. Kung malinaw ang lahat sa GPS at GLONASS, ano ang BeiDou?

Ang BeiDou (binibigkas na Beidou) ay isang Chinese satellite navigation system. Inilunsad ito sa komersyal na operasyon noong 2012, at aabot sa buong kapasidad sa bandang 2020.

Sa katunayan, ito ay isang analogue ng GPS at GLONASS - ang dalawang sistemang ito ay karaniwang sinusuportahan ng karamihan sa mga bagong smartphone. Kamakailan, idinagdag sa kanila ang BeiDou navigation system, kaya madalas mong makikita sa column na suporta ng mga katangian ng "Satellite navigation" para sa tatlong satellite navigation system - GPS, GLONASS at BeiDou.

Maraming mga smartphone ang nakatanggap na ng suporta sa BeiDou, ngunit hindi pa lahat. Pangunahing ginagawa ito ng mga kumpanyang Tsino, ngunit mayroon ding mga kumpanya mula sa ibang mga bansa, tulad ng Samsung, na nagbigay-daan sa suporta ng BeiDou sa marami sa mga device nito.

Ano ang ibig sabihin ng lahat ng ito sa gumagamit, itatanong mo? Sa katunayan, panalo ang gumagamit ng device. Tingnan mo, ang bawat sistema ng nabigasyon ay may mga kalamangan at kahinaan nito, ngunit kahit na ano pa man, sama-sama nilang pinapayagan kang iposisyon ang device sa mga satellite nang mas tumpak. At huwag kalimutan na kapag naka-on ang Internet, nangyayari rin ang pagpoposisyon sa pamamagitan nito. Kung mas maraming mapagkukunan, mas tumpak na ipinapahiwatig ang lokasyon ng user na may device. Siyempre, walang masama dito, lahat ng plus.

Sa hinaharap, ang BeiDou ay malamang na susuportahan ng halos lahat ng mga smartphone, tulad ng nangyari sa GPS o GLONASS.

Makakamit ng BeiDou navigation system ng China ang pandaigdigang saklaw sa 2020. Sinimulan na ng mga developer na palawakin ang saklaw na lugar mula sa rehiyon ng Asia-Pacific hanggang sa buong mundo. Para sa layuning ito, pinlano na magtayo ng 450 ground station sa pagtatapos ng taon. Ang satellite constellation ay tataas din nang malaki. Inaasahan na sa 2018 na ang Beidou ay magagawang masakop ang lahat ng mga bansa sa Asya, at sa 2020, kapag ang bilang ng mga satellite ay nadagdagan sa 35, ang sistema ay magsisimulang gumana bilang isang global. Ang "Beidou" ay inilagay sa operasyon noong 2011. Sa kasalukuyan, malawak itong ginagamit sa domestic market sa sektor ng transportasyon at militar. Ang mga eksperto ay tiwala na ang Chinese navigation system ay may bawat pagkakataon na makipagkumpitensya sa American GPS at Russian GLONASS.

Yu Wenxiang, Pinuno ng Shanghai Satellite Navigation Alliance:
"Kami ay handa nang husto sa teknikal at sa maraming paraan maaari kaming makipagkumpitensya sa mga dayuhang kasamahan, halimbawa, sa paggawa ng mga chips, antenna, module, pati na rin sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa pagpapatakbo."

Naghahanda ang China na buksan ang BeiDou satellite navigation system nito sa mga user sa buong mundo, iniulat ng Xinhua news agency. Ang gobyerno ng China ay labis na interesado dito.

Tinalakay ng Konseho ng Estado ng Tsina ang mga aktibidad na binalak bilang bahagi ng tatlong hakbang na estratehiya para sa pagpapaunlad ng sistemang BeiDou (BDS). Upang maging pandaigdigan ang BDS sa 2020, kailangang dagdagan ng mga Chinese ang bilang ng mga satellite na tumatakbo sa orbit sa 35.

Sa 2020, ang data mula sa BDS ay magiging available sa mga bansa sa Southeast, East at Central Asia, ilang bansa sa Western at Eastern Europe at isang maliit na bahagi ng East Africa.

Ang sistema ng BDS ay ginagamit na ng mga residente ng rehiyon ng Asia-Pacific, o sa halip, ang lugar na matatagpuan sa pagitan ng 55° N, 55° S. at sa pagitan ng 55° at 180° E. Ang katumpakan ng pagpoposisyon ng system ay mas mababa sa 10 metro, ang katumpakan ng pagsukat ng bilis ay mas mababa sa 0.2 metro bawat segundo, at ang katumpakan ng timing ay mas mababa sa 50 nanosecond.

Ang opisyal na pangalan ng ikalawang henerasyon ng system ay ang Beidou Navigation Satellite System (BDS) Ito ay kilala rin bilang COMPASS o Beidou-2. Sa kasalukuyan, hindi pa natatapos ang gawain sa paglikha ng BDS system. Kapag natapos, ito ay bubuo ng 35 satellite. Ang data ng geolocation na ipinadala ng BDS ay magiging available sa lahat ng bansa sa mundo. Nagsimula ang BeiDou sa China noong Disyembre 2011. Pagkatapos ay 10 satellite ang inilunsad sa orbit. Noong Disyembre 2012, nagsimulang gamitin ang BDS ng mga residente ng mga bansa sa rehiyon ng Asia-Pacific.

Noong kalagitnaan ng 2015, nagsimula ang trabaho sa China upang lumikha ng ikatlong henerasyon ng BeiDou system (BDS-3). Ang layunin nito ay makakuha ng pandaigdigang saklaw.Ang unang satellite, BDS-3, ay inilunsad noong Setyembre 30, 2015.

Gaya ng itinuturo ng pahayagan ng China Daily, labinlimang taon matapos itong ilunsad, ang Chinese satellite system ay nagdadala ng maraming pera sa malalaking kumpanya ng bansa. Sa partikular, ang mga korporasyon tulad ng China Aerospace Science and Industry Corp., China North Industries Group Corp. at AutoNavi Holdings Ltd. nakatanggap na ng $31.5 bilyon mula sa paggamit nito.

Gumagamit ang mga sibilyan ng mga serbisyo ng geolocation nang libre, habang ginagamit ito ng gobyerno at militar ng China nang may bayad. Ang katumpakan ng pagpoposisyon ng BDS para sa libreng paggamit ay 10 metro, ang kasalukuyang oras ay naka-synchronize na may katumpakan na 10 nanosecond, at ang katumpakan ng pagsukat ng bilis ay nasa loob ng 0.2 m/s.

Para sa mga layunin ng militar, ang pagpoposisyon ay isinasagawa na may katumpakan ng hanggang sa 10 cm Ang sistema ng Beidou ay nagbibigay ng impormasyon sa militar tungkol sa katayuan nito, maaari rin itong magamit bilang isang paraan ng komunikasyon. Sa pagsasalita tungkol sa militar, dapat tandaan na ang data na ipinadala ng BDS ay kasalukuyang magagamit lamang sa People's Liberation Army at mga serbisyong militar ng Pakistan.

Kung ihahambing natin ang mga katangian ng mga satellite navigation system na pinapatakbo ngayon, kung gayon ang isang istatistikal na pagsusuri ng 6 na oras na kalkuladong mga orbit ay nagpapakita na ang root-mean-square na halaga ng longitudinal at lateral displacement para sa BeiDou at Galileo ay mas mababa sa 10 cm, at para sa GLONASS at GPS satellite ito ay mas mababa sa 5 cm Ang root mean square error sa pag-synchronize ng mga satellite at receiver para sa GPS ay humigit-kumulang 0.10 ns, at para sa BeiDou, Galileo at GLONASS, ayon sa pagkakabanggit, 0.13, 0.13 at 0.14 ns.

Ang pagdaragdag ng BeiDou, Galileo at GLONASS sa karaniwang pagpoproseso na GPS-only ay binabawasan ang oras ng convergence ng halos 70% habang pinapabuti ang katumpakan ng pagpoposisyon ng halos 25%. Ang ilan sa mga bias na makikita kapag ang data ay pinoproseso ng GPS lamang ay nawawala kapag ang prosesong ito ay isinasagawa nang sabay-sabay, na isinasaalang-alang ang impormasyon na nagmumula sa ilang pandaigdigang satellite navigation system nang sabay-sabay. Sa kasamaang palad, ang pagkakaroon at pagiging maaasahan ng pagpoposisyon ng GPS ay makabuluhang nababawasan kapag nagsimulang mawalan ng altitude ang mga satellite ng system.

Manatiling napapanahon sa lahat ng mahahalagang kaganapan ng United Traders - mag-subscribe sa aming

Kasaysayan ng BeiDou GNSS

Ang Chinese navigation system ay tinatawag na Beidou Series BNTS (BeidouNavigationTestSatellite). Ang pangalan ng mga device ay nagmula sa Chinese na pangalan para sa konstelasyon na Ursa Major.

Ang ideya ng paglikha ng isang Chinese regional navigation system ng dalawang spacecraft sa geostationary orbit ay iminungkahi noong 1983 ni Chen Fangyun. Ang konsepto ay nasubok sa eksperimento noong 1989. Ang eksperimento ay isinagawa batay sa dalawang DFH-2/2A spacecraft sa orbit.

Ayon sa panig ng Tsino, ipinakita ng mga pagsubok na ang katumpakan na maaaring makamit gamit ang isang sistema ng dalawang geostationary spacecraft ay maihahambing sa katumpakan na ibinigay ng GPS system. Ang pahayag na ito ay tila lubos na kontrobersyal. Tila, kapag naghahambing ng katumpakan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang sistema na kinabibilangan hindi lamang ng GEO spacecraft, kundi pati na rin ang ilang mga ultra-long-wave ground station. Magkasama, bumubuo sila ng isang network ng mga radio navigation reference point at ginagawang posible na lumikha ng isang difference-range na radio navigation system. Ang pagkakaiba sa pagitan ng naturang sistema at, halimbawa, GPS o GLONASS ay ang imposibilidad ng paggamit ng mga sukat ng bilis. Ang katumpakan ng pagtukoy ng mga coordinate ng consumer sa naturang sistema, sa prinsipyo, ay maihahambing sa katumpakan na ibinigay ng "sibilyan" na signal ng GPS system sa selective access mode, sa kondisyon na ang kasalukuyang posisyon ng navigation spacecraft sa GSO ay kilala na may mataas na katumpakan.

Noong 1993, opisyal na inilunsad ang programang Beidou. Ang disenyo ng device ay gumagamit ng parehong base unit gaya ng sa DFH-3 communications satellite. Ang spacecraft ay binuo batay sa DFH-3 geostationary communications platform.

Sinimulan ng Tsina ang independiyenteng pagbuo ng mga satellite navigation system noong 1994. Bago iyon, ang mga naturang siyentipiko at teknikal na imbensyon ay nagawa lamang sa USA, Russia at Europa.

Noong 2000, nagsimula ang disenyo ng ikalawang henerasyon ng isang sistema ng nabigasyon, na magsasama ng isang mas malaking bilang ng mga satellite at maglingkod hindi lamang sa teritoryo ng PRC, kundi pati na rin sa iba pang mga lugar.

Noong Disyembre 15, 2003, ipinatupad ang unang henerasyong BeiDou system ng China, na nagpapahintulot sa bansa na maging isa sa nangungunang tatlong bansa na may sariling satellite navigation system.

Ang paglikha ng China Global Navigation System ay inihayag noong 2006. Sa kasalukuyan, ang China ay naglunsad ng limang navigation satellite sa Earth orbit. Pinapayagan ka nilang mag-navigate lamang sa ilang lugar ng bansa. Ang karagdagang 30 satellite ay dapat magbigay sa Beidou ng pandaigdigang saklaw. Ang petsa ng pagsisimula ng system sa isang global scale ay hindi pa rin alam.

Noong Nobyembre 2017, nilagdaan ang Sino-American Joint Statement sa Compatibility and Complementarity ng Beidou at GPS.

Noong Nobyembre 2018, natapos ang isang kasunduan sa pagitan ng mga Pamahalaan ng Russian Federation at ng People's Republic of China sa pakikipagtulungan sa paggamit ng GLONASS at Beidou na global navigation satellite system para sa mapayapang layunin.

Kasama sa sistema ng ground-based functional na mga karagdagan ang 155 base station at 2,400 regional stations na naka-deploy sa PRC.

Noong 2018, natapos ang pag-deploy ng pangunahing imprastraktura ng sistema ng pagsubaybay at pagtatasa ng iGMAS, na binubuo ng 24 na istasyon ng lupa at iba't ibang sentro ng pagproseso at pagsusuri, na nagresulta sa pinabuting kalidad ng mga serbisyo ng Beidou-2, kasama. Ang katumpakan ng pagpoposisyon sa lugar ng serbisyo ay napabuti sa mas mahusay kaysa sa 5 m.

Noong Agosto 2, 2019, nilagdaan ang isang batas sa pagpapatibay ng Russian-Chinese intergovernmental Agreement sa kooperasyon sa larangan ng aplikasyon ng GLONASS at Beidou na global navigation satellite system.

Ang kasunduan ay nilagdaan upang matiyak ang pagiging tugma at komplementaridad ng mga navigation satellite system - Russian GLONASS at Chinese Beidou. Sa partikular, ang mga partido ay nangako na maglagay ng mga istasyon ng pagsukat ng sistema ng GLONASS sa China at ang sistema ng Beidou sa Russia.

Sumang-ayon din ang Moscow at Beijing na bumuo at gumawa ng mga kagamitan sa nabigasyong sibil gamit ang mga sistemang ito.

Prinsipyo ng pagpapatakbo ng BeiDou GNSS

Ang Beidou spacecraft ay kinokontrol mula sa Satellite Control Center sa Xi'an (Shanxi Province). Ang sariling panrehiyong sistema ng nabigasyon ng China para sa Timog-silangang Asya at Pasipiko batay sa Beidou (Big Dipper) satellite (Compass) ay nasa ilalim ng deployment at pinaplanong gawing isang limitadong kakayahan na global navigation system na may space segment ng 25 spacecraft.

Ang sistema ay dapat magsama ng apat na geostationary satellite, 12 spacecraft sa inclined geosynchronous orbits at siyam na spacecraft sa circular orbits sa taas na 22,000 km.

Napansin din ng mga kinatawan ng Tsina na ang mga isyu tungkol sa mga hanay ng dalas ay hindi pa nareresolba sa panig ng Russia, Amerikano at Europa, na nagmamay-ari din ng mga satellite navigation constellation. Para sa BeiDou-2 satellite sa geostationary orbit, ang mga nakareserbang posisyon ay 58.75°, 80°, 110.5° at 140° East. Ang sistema ay nakarehistro sa International Telecommunication Union sa ilalim ng pagtatalagang "Compass". Ang una sa apat na geostationary satellite, Beidou-2, ay inilunsad noong Abril 12, 2007. Magiging tugma ang mga device na ito sa tatlong inilunsad na Beidou-1.

Sa pamamagitan ng 2015, plano ng China na kumpletuhin ang paglikha ng sarili nitong global navigation system, ulat ng Xinhua. Isang source sa China Aerospace Science and Technology Corporation ang nagsabi na 30 satellite ang dapat ilunsad sa orbit.

Komposisyon at istraktura ng BeiDou GNSS

Sinasaklaw ng system ang isang lugar sa hanay ng latitude mula sa humigit-kumulang 5 hanggang 55 degrees N. at sa longitude mula humigit-kumulang 70 hanggang 140 degrees silangan. Ang isang kawili-wiling tampok ng lahat ng tatlong satellite ay ang mga ito ay nasa geostationary orbit, hindi katulad ng GPS at GLONASS satellite, na nasa medium altitude orbit. Ginagawang posible ng katotohanang ito na magbigay ng medyo malaking lugar ng saklaw gamit lamang ang dalawang satellite. Kasama sa ground system ang isang central control station at tatlong radar station.

Nagbibigay ang system ng katumpakan ng lokasyon na 100 metro at maaaring gumana nang sabay-sabay sa 150 mga terminal. Una, ang sentral na istasyon ay nagpapadala ng signal sa gumagamit sa pamamagitan ng dalawang satellite. Kapag nakatanggap ang terminal ng user ng signal mula sa isa sa mga satellite, ibinabalik ito sa dalawa. Ang sentral na istasyon ay tumatanggap ng signal na ito mula sa parehong mga satellite at tinutukoy ang dalawang-dimensional na posisyon ng gumagamit. Pagkatapos ay inihambing ito sa isang 3D na mapa ng ibabaw at ipinadala sa gumagamit sa pamamagitan ng parehong mga satellite. Dahil ang pamamaraang ito ng operasyon ay nangangailangan ng two-way na komunikasyon sa mga geostationary satellite, ang terminal ng gumagamit ay dapat magkaroon ng isang malakas na antenna. Samakatuwid, ang mga terminal ay mas malaki at mas mahal kaysa sa mga ginagamit sa isang GPS system.

Ang pangalawang sistema, Beidou-2, ay karaniwang tinatawag na Beidou o Compass. Ito ay bubuo ng 35 satellite, kung saan 5 ay nasa geostationary orbit. Ang natitirang mga satellite, gaya ng dati, ay nasa medium-altitude orbit. Tandaan na ang pagpipiliang ito ng altitude para sa navigation satellite ay nagbibigay-daan sa paggamit ng mga global navigation system upang matukoy ang orbital na posisyon ng mga satellite na matatagpuan sa mababang orbit. Tulad ng ibang mga sistema ng pagpoposisyon, magbibigay ang Beidou ng dalawang magkahiwalay na serbisyo, para sa paggamit ng sibilyan at para sa paggamit ng militar.

Bilang karagdagan sa katotohanan na ang isang bagong pandaigdigang sistema ng pagpoposisyon ay lilitaw lamang, maaari naming asahan ang isang husay na pagpapabuti sa ibinigay na serbisyo sa pagpoposisyon. Dahil sa katotohanan na ang bilang ng lahat ng mga satellite ay lalampas sa tatlong quarter ng isang daan, ang bilis ng pagtanggap ng signal at ang pagpapatakbo ng mga receiver sa mga lungsod, kabilang ang loob ng bahay, ay makabuluhang mapabuti. Tulad ng alam mo, sa kasalukuyan ay halos imposibleng makakuha ng signal mula sa isang satellite ng anumang global positioning system sa loob o malapit sa matataas na gusali. Ang mga nagmamay-ari ng mga tagapagbalita at mga smartphone na may module ng pagpoposisyon ay lalo na makikinabang mula sa mga naturang pagbabago, dahil ang kapangyarihan nito ay madalas na hindi nagpapahintulot sa kanila na magamit sa mga inilarawan na kondisyon. Ang paggamit ng ilang mga sistema ng nabigasyon nang sabay-sabay upang mapabuti ang kalidad ng serbisyong ibinigay ay maaaring maging mas simple at epektibo dahil sa katotohanan na ang mga frequency ng paghahatid ng data ng mga sistema ng Beidou at Galileo ay makabuluhang nagsasapawan. Kapansin-pansin na ang data na ito ay nakilala noong 2007 pagkatapos ng paglunsad ng unang Compass-M1 satellite, bagaman hindi ito opisyal na inihayag sa kung anong mga frequency ang pinapatakbo ng satellite na ito, na inilunsad para sa layunin ng pagsubok sa ilang mga sistema, at pangunahin ang sistema ng paghahatid ng data. . Gayunpaman, sa loob ng humigit-kumulang dalawang buwan, ganap na natukoy ng mga espesyalista mula sa CNES (National Center for Space Research, France) ang lahat ng katangian ng ginagamit na komunikasyon. Alalahanin natin na noong una ay hindi nagplano ang PRC na magtalaga ng sarili nitong global positioning system. Noong Setyembre 2003, ipinahayag ng Tsina ang kanilang pagnanais na lumahok sa pagpapaunlad at pagpapalawak ng sistemang Galileo, at pagkaraan ng halos isang taon ay opisyal na sumali sa pag-unlad. Gayunpaman, sa simula ng 2008, inihayag ng PRC ang kawalang-kasiyahan sa pakikipagtulungan at nagpasya na bumuo ng sarili nitong sistema. Maaaring ipaliwanag nito ang mga katulad na sistema ng paghahatid ng data na ginagamit sa mga satellite ng Beidou at Galileo.

Paglalarawan ng BeiDou GNSS ground infrastructure

Mga istasyon ng pagsubaybay

Ang mga istasyon ng pagsubaybay ay nilagyan ng dual-frequency UR240 receiver at UA240 antenna, na binuo ng kumpanyang Tsino na UNICORE at may kakayahang makatanggap ng mga signal ng GPS at Compass. 7 sa mga ito ay matatagpuan sa China: Chengdu (CHDU), Harbin (HRBN), Hong Kong (HKTU), Lhasa (LASA), Shanghai (SHA1), Wuhan (CENT) at Xi'an (XIAN); at 5 pa sa Singapore (SIGP), Australia (PETH), UAE (DHAB), Europe (LEID) at Africa (JOHA).

Mga tatanggap

Ang navigator sa Chinese system ay hindi lamang isang receiver, kundi isang signal transmitter. Ang istasyon ng pagsubaybay ay nagpapadala ng signal sa gumagamit sa pamamagitan ng dalawang satellite. Ang device ng user, pagkatapos matanggap ang signal, ay nagpapadala ng response signal sa pamamagitan ng parehong satellite. Batay sa pagkaantala ng signal, kinakalkula ng ground station ang mga geographic na coordinate ng user, tinutukoy ang altitude mula sa kasalukuyang database at nagpapadala ng mga signal sa device ng user segment.

Segment ng espasyo

Kasalukuyang estado ng satellite constellation

Sa kasalukuyan, ang BeiDou system ay nagbibigay ng satellite navigation services sa mga consumer sa China at mga karatig na rehiyon, sa loob ng isang lugar ng serbisyo na 55°N. - 55° S at 55°E - 180° silangan, ibig sabihin. gumagana sa servicing mode para sa mga rehiyonal na mamimili.

Ang pag-unlad ng ikalawang henerasyong BeiDou system ay nagsimula noong 2004. Noong 2009, nagsimula ang paglikha ng isang ikatlong henerasyong sistema

Sa pagtatapos ng 2011, 8 spacecraft ang inilunsad sa orbit, ang BeiDou ay inilagay sa operasyon bilang isang rehiyonal na sistema upang mabigyan ang mga mamimili ng mga serbisyo sa nabigasyon ng BDS, kabilang ang malawak na lugar na pagwawasto ng pagkakaiba at paghahatid ng maikling mensahe.

Sa pagtatapos ng 2016, 14 pang satellite ang nailunsad (5 geostationary satellite, 5 inclined geosynchronous orbit (GOOS) satellite at 4 medium orbit satellite), na kumukumpleto sa deployment ng BeiDou-2 constellation.

Sa panahon mula sa simula ng 2017 hanggang sa 1st quarter ng 2018, 4 na pares ng BeiDou-3 satellite ang matagumpay na nailunsad: 11/05/2017, 01/12/2018, 02/12/2018, 03/30/2018. Ang mga satellite ay hindi pa ginagamit para sa kanilang nilalayon na layunin.

Sa paglulunsad ng ika-17 at ika-18 na medium-orbit satellite at ang unang geostationary satellite noong Nobyembre 2018, ang pangunahing Beidou-3 orbital constellation ay na-deploy. Kaya, sa pagtatapos ng 2018, kasama sa Beidou-3 orbital constellation ang:

Sa mga katamtamang orbit - 18 satellite; - sa geostationary orbit - 1 satellite.

Ang sistematikong pag-unlad ng sistema ng BeiDou ay nagpapatuloy sa pagpapalabas ng mga teknikal na update sa impormasyon, ang paglalathala ng mga plano para sa mga bagong paglulunsad, pati na rin ang pagpapakita ng posibilidad ng pagpapatupad ng isang pandaigdigang serbisyo ng maikling text message.

Noong Disyembre 27, 2018, inanunsyo ng Tsina ang matagumpay na pagkumpleto ng ikalawang yugto ng BDS-3 system at ang simula ng pagbibigay ng pangunahing serbisyo sa nabigasyon ng BeiDou system sa pandaigdigang saklaw.

Noong Abril 20, 2019, inilunsad ng China ang ika-44 na BEIDOU spacecraft, na isa ring unang third-generation satellite na Beidou-3 (BDS-3) sa inclined geosynchronous Earth orbit.

Pagkatapos ng on-orbit testing, gagana ang spacecraft sa 18 iba pang BDS-3 spacecraft sa medium circular orbit at isa pang IGEO spacecraft.

Ang katumpakan ng pagpoposisyon ng BEIDOU ay umabot sa 10 metro sa buong mundo at 5 metro sa rehiyon ng Asia-Pacific pagkatapos magsimulang magbigay ang system ng mga pandaigdigang serbisyo noong nakaraang taon, iniulat ng Xinhua.

Ang katumpakan ng pagpoposisyon ng system para sa mga sibilyan ay mas mababa sa 10 metro, at ang katumpakan ng pagsukat ng bilis ay mas mababa sa 0.2 metro bawat segundo. Para sa mga pangangailangan ng militar, ang pagpoposisyon ay isinasagawa na may katumpakan na 10 cm.

Satellite constellation sa 2020

Noong Setyembre 30, 2015, ang unang BDS-3 satellite ay inilunsad, na minarkahan ang simula ng paglikha ng ika-3 henerasyon ng BeiDou system (BDS-3), na sa 2020 ay dapat magbigay ng isang pandaigdigang lugar para sa pagbibigay sa mga user ng mga serbisyo ng nabigasyon na may bukas at awtorisadong pag-access.

Ang buong deployment ng BDS-3 phase orbital constellation ay pinlano na makumpleto sa katapusan ng 2020. Sa puntong ito, ang constellation ay bubuo ng 30 spacecraft, kung saan 3 spacecraft sa geostationary orbit, 3 spacecraft sa inclined geosynchronous orbits at 24 spacecraft sa medium-altitude orbits, hindi binibilang ang mga reserbang satellite. Sa 2019, plano ng China Aerospace Science and Technology Corporation na magsagawa ng pitong magkakahiwalay na paglulunsad, bilang resulta kung saan 10 K ang ilulunsad sa mga orbit ng disenyo.

5 spacecraft sa geostationary orbit (GSO)	puntos	58.75°E, 80°E, 110.5°E, 140°E, 160°E
	taas	35,786 km
27 spacecraft sa medium circular orbits	bilang ng mga eroplano
	kalooban	55°
	taas	21,528 km
	panahon	12 h 53 min 24 s
3 spacecraft sa inclined geosynchronous orbit (GOOS)	tumatawid sa ekwador sa pamamagitan ng sub-satellite na ruta sa 118°E.
	kalooban	55°
	taas	35,786 km

Mga uri ng spacecraft

Spacecraft sa geostationary at geosynchronous inclined orbit:

Pangunahing kontratista
Satellite platform	DFH-3/3B
CAC	~15 taon
Timbang	828 kg
Mga senyales
BSU
Opsyonal na kagamitan	mga reflector ng laser

BEIDOU SC SA MIDDLE-ALTITUDE ORBIT:

Pangunahing kontratista	China Academy of Space Technology CAST
Satellite platform	DFH-3B
CAC	~12 taon
Timbang	1625 kg
Mga senyales	B1 (bukas at espesyal), B2 (bukas), B3 (espesyal)
BSU	2 Rb (ginawa sa China)
Opsyonal na kagamitan	mga reflector ng laser mga recorder ng cosmic particle

1. 2000-2003: Beidou experimental system ng tatlong satellite.
2. pagsapit ng 2012: Sistemang panrehiyon upang masakop ang Tsina at mga kalapit na lugar.
3. pagsapit ng 2020: Global navigation system.

Beidou-1

Ang unang satellite, Beidou-1A, ay inilunsad noong Oktubre 30, 2000. Ang pangalawa, Beidou-1B, - Disyembre 20, 2000. Ang ikatlong satellite, Beidou-1C, ay ipinadala sa orbit noong Mayo 25, 2003. Ang sistema ay itinuturing na inilagay sa operasyon sa matagumpay na paglulunsad ng ikatlong satellite.

Noong Nobyembre 2, 2006, inanunsyo ng China na mag-aalok ang Beidou ng mga bukas na serbisyo na may 10 metrong katumpakan ng lokasyon mula 2008. Dalas ng sistema ng Beidou: 2491.75 MHz.

Noong Pebrero 27, 2007, inilunsad din ang ikaapat na satellite ng Beidou-1, minsan tinatawag na Beidou-1D at minsan tinatawag na Beidou-2A. Nagsilbi itong safety net kung sakaling mabigo ang isa sa mga naunang inilunsad na satellite. Naiulat na ang satellite ay nagkaroon ng mga problema sa control system nito, ngunit ang mga ito ay kasunod na naitama.

Beidou-2

Noong Abril 2007, matagumpay na nailunsad sa orbit ang unang satellite ng Beidou-2 constellation, na pinangalanang Compass-M1. Ang satellite na ito ay isang tuning satellite para sa Beidou-2 frequency. Ang pangalawang satellite, Compass-G2, ay inilunsad noong Abril 15, 2009. Ang pangatlo (“Compass-G1”) ay inilunsad sa orbit ng Changzheng-3C carrier noong Enero 17, 2010. Ang ikaapat na satellite ay inilunsad noong Hunyo 2, 2010. Inilunsad ng Changzheng-3A carrier ang ikaapat na satellite mula sa Xichang satellite site noong Agosto 1, 2010.

Noong Pebrero 24, 2011, 6 na operational satellite ang na-deploy, 4 sa kanila ang makikita sa Moscow: COMPASS-G3, COMPASS-IGSO1, COMPASS-IGSO2 at COMPASS-M1.

Ayon sa ilang mga mapagkukunan, sa simula ng 2011, sinuri ng Konseho ng Estado ng People's Republic of China ang arkitektura ng system at gumawa ng mga pagsasaayos sa plano ng paglulunsad ng spacecraft. Napagpasyahan na kumpletuhin ang pagbuo ng isang orbital constellation upang maglingkod sa rehiyonal na consumer sa simula ng 2013. Ayon sa isinaayos na iskedyul, ang Compass/Beidou system constellation sa simula ng 2013 ay magsasama ng 14 na spacecraft, kabilang ang: 5 satellite sa geostationary orbit (58.5°E, 80°E, 110.5°E, 140°E, 160°E) ; 5 satellite sa inclined geosynchronous orbit (altitude 36,000 km, inclination 55°, 118° E); 4 na satellite sa medium-Earth orbit (altitude 21,500 km, inclination 55°).

Noong Disyembre 27, 2011, inilunsad ang Beidou sa test mode, na sumasaklaw sa teritoryo ng China at mga katabing lugar.

Noong Disyembre 27, 2012, ang sistema ay inilunsad sa komersyal na operasyon bilang isang regional positioning system, na may satellite constellation ng 16 na satellite.

Noong Mayo 8, 2014, ang sistema ay sumailalim sa pagsusuri ng eksperto, kung saan nalaman na sa lugar ng lungsod ng Tianjin, ang katumpakan ay wala pang 1 metro salamat sa bagong itinayong istasyon ng pagwawasto sa lupa. .

Beidou-3

Ito ay pinlano na mag-deploy ng isang pandaigdigang sistema ng nabigasyon na binubuo ng 35 spacecraft sa 2020 (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - 36 spacecraft, ayon sa mga ikatlong mapagkukunan - 37 spacecraft), kabilang ang: 5 satellite sa geostationary orbit; 3 satellite sa inclined geosynchronous orbit; 27 satellite sa katamtamang orbit ng Earth; ilang karagdagang satellite ay maaaring bumuo ng isang reserbang orbital.

5 geostationary satellite ( Beidou-3G) ay matatagpuan sa mga orbital na posisyon na 58.5°, 80°, 110.5°, 140° at 160° East longitude at ilulunsad habang ang buhay ng serbisyo ng mga kasalukuyang device na pangalawang henerasyon ay mag-e-expire. Ang mga satellite ay nakabatay sa Chinese space platform DFH-3B, ang kanilang launch mass ay mga 4600 kg.

3 satellite ( Beidou-3I), na matatagpuan sa isang geosynchronous orbit na may hilig na 55°, ay batay sa parehong platform, na may mas mababang kapangyarihan at mas magaan na timbang - mga 4200 kg.

27 satellite ( Beidou-3M) para sa paglalagay sa medium-Earth orbit (altitude tungkol sa 21,500 km, inclination 55°) ay ginawa batay sa isang bago, mas compact space platform gamit ang ilang bahagi ng napatunayang DFH-3B platform. Ang mga sukat ng satellite kapag nakatiklop ay magiging 2.25 × 1 × 1.22 m, ang mass ng paglulunsad ay magiging 1014 kg. Matapos makumpleto ang paglulunsad ng lahat ng satellite sa kalawakan, ilalagay ang mga ito sa 3 orbital plane na may 9 na device sa bawat isa. Maaaring ilunsad sa orbit nang paisa-isa gamit ang Changzheng-3C launch vehicle at upper stage YZ-1; 2 satellite bawat isa gamit ang Changzheng-3B launch vehicle at ang YZ-1 upper stage; pati na rin ang 4 na satellite sa isang pagkakataon gamit ang hinaharap na Changzheng-5 launch vehicle at YZ-2 upper stage.

Noong 2015, inilunsad ang mga unang satellite ng isang bagong henerasyon: 2 sa medium Earth orbit (BDS M1-S at BDS M2-S) at 2 sa inclined geosynchronous orbit (BDS I1-S at BDS I2-S).